AV America 자율주행차(AV)가 우리 삶을 근본적으로 바꿀 것이라는 것은 의심의 여지가 없고 기술이 완전히 채택되려면 아직 멀었지만 우리는 이미 그 영향의 일부를 볼 수 있습니다. 이번 글에서 저는 법집행기관이 AV를 활용할 수 있는 방법을 살펴보겠습니다.
무인 순찰차(Person-lesspatrols) 자율주행 순찰차(Autonomous police vehicles, APV)는 감시 도구로 사용될 수 있습니다. 360도 Camera, 적외선 센서, LiDAR, 마이크를 갖춘 APV는 모든 것을 감시 및 녹화할 수 있습니다. 경찰관 한 명이 여러 대의 차량의 피드를 한 번에 모니터링할 수 있습니다. 이렇게 효율성이 향상되면 필요한 인원이 줄어들 것입니다. 또한 경찰 부서는 다른 도시 사람들을 사용하여 APV 피드를 감시할 수 있으므로 전체 인원을 줄일 수 있다(Solow Paradox는 그렇지 않음을 암시할 수 있지만 경찰관의 55%가 노조원이라는 사실은 의심할 여지 없이 그들의 직업을 더 안전하게 만듭니다). APV를 안면 인식, 총상 탐지, 자동 번호판 판독기(ALPR) 및 잠재적 범죄를 탐지하도록 훈련된 기계 학습 모델과 같은 보완 기술과 결합하면 효율성이 훨씬 높아질 것입니다.
APV는 또한 경찰관들을 더욱 안전하게 만듭니다. 국가법집행관기념기금(National Law Enforcement Officers Memorial Fund) 연구에 따르면 2010년부터 5년간 근무 중 경찰관 사망의 40%가 자동차 사고로 인한 것으로 나타났습니다.
두바이는 2017년부터 APV를 사용하고 있으며, Knightscope는 샌프란시스코, 뉴욕, 솔트레이크시티 등의 지역에서 사용되고 있습니다.
AKnight scopes urveillancedrone/Votpuske. 대규모 감시(Mass Surveillance) 경찰은 이미 사건을 해결하기 위해 자동차의 텔레매틱스 데이터를 사용하고 있습니다. 미국에서는 경찰이 영장 없이 차량 자료를 압수할 수 있는 법적 판례가 있습니다. 경찰은 당신 차의 데이터를 압류할 뿐만 아니라 이론적으로 도로에 있는 모든 차량의 데이터를 압류할 수 있습니다. 이것은 우리가 대중 앞에서 더 이상 익명성을 갖지 않는다는 것을 의미할 것입니다. 왜냐하면 모든 AV는 360도 Camera를 가지고 있어서 여러분이 차를 볼 수 없는 도시에는 거의 없기 때문입니다. 경찰 당국은 이 대규모 감시망을 사용하여 도시 전체를 감시할 수 있습니다. 또, 이 데이터는 나중에 저장·사용할 수 있습니다.
백도어 컨트롤(Backdoor control) 범죄의 감소와 국가안보상의 이유로 법 집행기관은 도로에서 자율주행차를 통제하기 위해 뒷문으로 출입할 것을 요청합니다. 또한 법 집행 기관에 요청할 경우 모든 AV 로그를 제공해야 하는 규정이 만들어질 수 있습니다. 웨이모는 이미 챈들러 애리조나주(Chandler Arizona) 경찰서와 함께 경찰이 AV를 차단할 수 있는 킬 스위치(kill-switch)를 포함한 작업을 진행 중입니다.
경찰 요구 재구성(Restructuring policy equirements) 미국에서 대부분의 사람들이 경찰관과 교류하는 주된 시간은 교통체증 시간입니다. 경찰 순찰이 자율주행 AV 순찰로 대체되고 더 많은 개인 자동차 이동이 AV 이동으로 대체됨에 따라 많은 사람들이 경찰과 직접 만나는 일이 줄어들 것입니다. 게다가 미국 경찰은 과속 스티커로 총 60억달러 이상의 벌금과 몰수금을 벌어들입니다. Level 4 및 5AV가 보급됨에 따라 이는 경찰서에 상당한 수익 손실을 초래할 수 있습니다. 다만 완전자율주행차는 사실상 교통단속의 필요성이 없어지고 도시순찰의 효율이 높아지기 때문에 필요한 경찰관이 적어지면서 보다 심각한 범죄에 집중할 수 있게 됩니다. 반면 범죄자가 같은 방식으로 AV를 사용할 수 있는 잠재력은 경찰에 주요한 새로운 장애물이 될 것입니다.
끼어드는 자율주행 기술은 아직 보통 사람들에게는 그렇게 익숙한 것이 아닙니다. 종종 전해지는 관련 뉴스 정도가 사람들이 접할 수 있는 뉴스의 전부가 아닐까 싶습니다. 하지만 그건 자율주행차에 한하면 그래요. 사실 우리 생활에 다양한 이동수단에 대한 자율주행 기술의 적용은 나름대로 등장하고 있습니다. 그리고 이동수단에 국한되지 않고 로봇이라는 분야로 확대되면 더욱 그 적용이 확대될 것입니다. 실제 자율주행차도 로봇입니다.
그리고 보통 이런 기술 소개는 기술 자체에 대해 안내하는 경우가 대부분입니다. 하지만 실제 그 기술의 적용과 그것이 미치는 사회적 영향에 대해서는 아직 별 관심이 없습니다. 그나마 가장 많이 언급되는 것은 생명존중 문제와 일자리 감소를 많이 하는 것이라고 생각합니다. 뭐 당연하죠. 세상에 등장해 소개된 지 얼마 되지 않아 기존의 사회 시스템과 단순 비교를 하게 됩니다. 그리고 기술이 특정한 목표를 가지고 등장하기도 하기 때문입니다.
하지만 실제 기술의 적용은 다양한 사람들의 상상력이 담겨 정말 다양하게 활용할 수 있습니다. 얼마 전 실제 샌프란시스코 경찰(SFPD)이 크러쉬 자율주행차를 이용해 정보 수집을 하고 있다는 소식을 전한 바 있습니다. 오늘 뉴스는 자율주행 기술이 현재 시스템에 어떻게 사용되는지에 대해 좀 더 소개하고 있습니다.
이번 뉴스는 단순히 자율주행 기술 활용뿐만 아니라 기술의 잘못된 사용이나 문제가 발생했을 경우에 대한 법 집행기관에서 할 수 있는 대처 방안도 소개하고 있습니다. 실제 자율주행 기술이 좀 더 보급되면 해당 기관에서는 중요한 일이 될 수 있습니다. 완전 Driverless 자율주행차가 등장하면 이를 이용한 범죄가 발생할 수 있다는 의견도 있습니다. 그리고 이러한 범죄를 해결하기 위한 다양한 기술들이 또 개발되고 적용될 것입니다. 물론 이 영역에서 AI 기술은 중요한 역할을 할 것입니다.
만도 어쨌든 아직 자율주행 기술은 우리에게 잘 전해지는 호기심을 끄는(?) 뉴스일 수 있습니다. 하지만 기술이 실제로 등장하는 시점에서는 그것의 잘못된 적용 사례에 대해서도 나름대로 고민해야 할 것입니다. 우리나라도 이미 자율주행 순찰로봇 시범사업은 진행 중입니다.
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Over the Vehicle!!!
참고 자료 There’s nodoubt thatautonomous vehicles (AVs) will fundamentally alter theway weliveour lives, and whilst thetechnology is stilla… medium.com